?

Log in

No account? Create an account

Интервью с Владимиром Чагиным - руководителем команды "КАМАЗ-Мастер".
bizon2217

(no subject)
bizon2217

Грани.Ру: Руководство патриаршей типографии уволили за календарь со Сталиным

Директор патриаршей типографии Троице-Сергиевой Лавры и весь состав бухгалтерии были уволены за выполнение заказа по печати календаря с портретами Иосифа Сталина, сообщает протодиакон Андрей Кураев. Увольнение состоялось еще в июле. Скандал разразился в день Рождества после публикации в блогах выходных данных календаря.



[reposted post]Burning Man 2013. 10 000 голых сисек в пустыне (18+)
Хорватия
sergeydolya
reposted by bizon2217
(фото убрано по просьбе организаторов фестиваля)

Critical Mass (Критическая масса) - это международное движение велосипедистов, которые регулярно проводят массовые заезды в крупных городах мира. Как правило, активисты пытаются просто обратить на себя внимание, хотя в истории движения бывали и протестные акции. Critical Tits Parade (Критические сиськи) - одно из направлений, в нем участвуют только девушки и женщины топлес. По традиции, сисечный заезд проходит в рамках фестиваля Burning man и, по последним подсчетам, собирает свыше 5 000 участниц.

Единого высказывания акция не имеет. Даже организаторы признаются, что смыслов у заезда много и пространно заявляют: "Мы являемся крупнейшим собранием женщин на Плайе, этот опыт дает возможность подключится к источнику женской энергии в нас самих и в нашем сообществе..." В покатушках участвуют только женщины, мужчинам можно появляться лишь в качестве зрителей. Как вы понимаете, я не мог пропустить такое зрелище и, прихватив камеру, отправился на Плайю в день заезда.

Кстати, любопытной деталью является фотосъемка акции. Организаторы, волонтеры и участники призывают фотографов спрашивать перед тем как снимать, хотя многие игнорируют это правило. Одно время у Критических сисек даже был сайт, на котором вывешивались довольные лица мужиков-фотографов, которые снимали без спросу. Мне кажется, зачастую это происходит неумышленно - все-таки сложно получить у каждого, кто попал в ширик, разрешение на съемку. Я честно спрашивал у всех разрешение. Иногда просто показывал на камеру и получал кивок. Поэтому сфотографировал далеко не всех участниц.

В общем, надеюсь, после этого поста меня не приколотят к позорной доске...



Критические сиськиCollapse )

[reposted post]Burning Man 2013. Тематические лагеря фестиваля
Хорватия
sergeydolya
reposted by bizon2217


Кроме инсталляций на Burning Man существуют тематические лагеря, в которых постоянно что-то происходит: тусовки, концерты, выступления и т.д. Есть даже специальная брошюра с программой событий, по которой можно спланировать развлечения на вечер. На мой взгляд именно в этих лагерях - в разговорах и знакомствах с людьми, - ты больше всего ощущаешь главные принципы фестиваля. Возможно, сейчас они прозвучат немного пафосно, но там они прекрасно характеризуют происходящее:

Радикальное включение: Каждый может быть частью Burning Man. Мы уважаем и рады принять любого человека. Не существует никаких условий для участия в нашем сообществе.
Дарение: В основе Burning Man - акт дарения. Ценность дара не важна. Дарение не предполагает возврата или обмена на что-нибудь подобной стоимости.
Декоммодификация: Чтобы сохранить дух дарения, наше сообщество стремится создать социальную среду, свободную от коммерческого спонсорства, транзакций или рекламы. Мы защищаем нашу культуру от подобной эксплуатации. Мы настаиваем на замене потребления созидательным участием.
Радикальная самодостаточность: Burning Man вдохновляет человека обнаруживать, совершенствовать и доверять своим внутренним ресурсам.
Радикальное самовыражение: Радикальное самовыражение происходит из уникальности даров. Никто кроме самого участника или творческой группы не может определять его содержание, предлагаемое в качестве дара другим. Поэтому дарящий должен уважать права и свободы принимающего дар.
Общественные усилия: В нашем комьюнити ценятся взаимодействие и сотрудничество. Мы стремимся создавать, поддерживать и защищать социальные образования, публичные пространства, произведения искусства и методы коммуникации.
Ответственность: Мы ценим гражданское общество. Организаторы мероприятий принимают на себя ответственность за общественную безопасность, а также обязаны следить за соблюдением локальных, федеральных и государственных законов.
Не оставлять следов: Наше сообщество бережно относится к природе. Мы никогда не оставляем никаких физических следов нашей активности, где бы мы ни собирались. Мы убираем все, и, по возможности, стараемся оставить после себя место в лучшем состоянии, чем оно было до нас.
Участие: Наше комьюнити основано на участии. Мы верим, что трансформация, происходящая с человеком или социумом, невозможна без активного персонального участия. Все приглашены к работе. Все приглашены к игре. Мы делаем мир реальным через действия, открывающие сердца.
Здесь и сейчас: Непосредственный опыт - один из самых важных постулатов нашей культуры. Мы стремимся преодолевать барьеры, отделяющие нас от понимания нашего внутреннего "Я", реальности, нас окружающей. Никакая идея не заменит этого опыта.



Тематические лагеряCollapse )

[reposted post]Сравним три новости.
osnova
samolet73
reposted by bizon2217

Номер раз.
Урожай, собранный в этом году, позволяет обеспечивать продовольственную безопасность России, заявил в пятницу премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Он выступил на торжественном вечере в честь Дня работников сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности.

Номер два.
Министр сельского хозяйства Фёдоров: из за погодных условий придётся вводить карточки, потому что продукты подорожают на 200%.

Номер три.
Лукашенко – россиянам: приезжайте, мы вас накормим.
На нашу территорию не хватает как минимум столько человек, сколько у нас живет: нам нужно не 10 млн человек, а 20 млн. Мы сможем их запросто прокормить.


Ещё раз, для тех, кто не понял. Одна из богатейших стран в мире, с первым местом по запасам всего, что только есть, открыто готовится к введению продуктовых карточек. Потому что скоро жрать будет нечего. Потому что в то время как яхты абрамовичей бороздят просторы Большого Театра, где на восстановлениях были украдены миллиарды, в то время как главстерх устраивает олимпиады и прочие развлекушки, когда собираются "многотысячные" толпы за деньги на устроенные кремлём митинги - нам открыто говорят, хлеб и картошку мы перестали вырашивать, а деньги за ресурсы - это наши деньги. Так что валите отсюда, пока не сдохли от голода.

Лукашенко сразу понял эту тему, он мужик расчётливый и по своей информации узнал, скоро в путинской россияние наступит полный пздц. Поэтому заранее говорит, ребята, давайте ко мне, и работы дам и накормлю всех, хоть и сам не богат. Я с удовольствием помог бы Батьке в его развитие экономики, но на секунду - а с какого хрена я должен отдавать Россию этим мразям?

Вы представляете себе расклад, нам уже просто в прямую говорят - валите отсюда, жратвы на всех не хватит!

Как я докатился до яхты.
bizon2217
Оригинал взят у olegradul в Как я докатился до яхты.
До недавнего времени, моим любимым форматом путешествий был автомобильный дальнобой. Так уж сложилось, что если ты живешь в Москве, при этом мечтаешь рвануть летом на море, а зимой — в горы, то минимум полторы-две тысячи километров в один конец приходится отмотать. Мы с Оксаной делали это четыре раза в году, каждый отпуск. На юг, на север и на восток. И в нашей системе ценностей, преимущества машины как способа путешествий почти всегда перевешивали плюсы поезда и самолета.

Но после пятой поездки на Кавказ, двадцать пятой на море и второй-третьей на север мы поняли, что катаемся уже по одним и тем же местам. Хочется куда-то подальше зарулить. Например, на Алтай, Байкал … в идеале, на Дальний Восток. Так и появилась идея кругосветки — просто из-за того, что скучно сперва доехать до Владивостока, а потом возвращаться назад той же дорогой. Да и по расстоянию вокруг света не сильно больше ехать, чем из Москвы во Владик и обратно. К тому же, в любом случае, в рамки обычного отпуска такие путешествия уже не укладываются — надо увольняться. А если реально уволиться, то можно и замахнуться на что-то большее.

Так обычно и бывает, что каждое увлечение куда-то развивается. Вот и наше увлечение автопутешествиями вылилось в итоге в автокругосветку.

— А дальше-то что? — спрашивали нас друзья, когда мы вернулись.
— А дальше-то что? — спрашивали мы сами себя.

Вот именно в тот момент, я и начал робко подумывать о яхте. Пересекая Атлантику во время кругосветки, мы очень хорошо прочувствовали, что кроме дорог и бездорожья, существует еще целая параллельная вселенная: другой мир, другой формат путешествий, другие маршруты, всё другое. И путешествуя только по суше, видишь только одну сторону своей планеты. Впрочем, как и большинство других людей. А хочется же и за кулисы тоже заглянуть.

Честно говоря, я боялся моря. Его можно и любить и бояться одновременно. Представляешь себя на безлюдном пляже во время заката — кайф. Представишь на маленькой лодочке посреди бушующего океана — страшно. Страшно, когда берега не видно. Страшно, когда волны выше тебя. Страшно, когда тысяча метров под тобой. Хотя, казалось бы, какая разница сколько под тобой, три метра или тысяча? Но именно масштаб почему-то пугет. И восхищает одновременно. В общем, пора было что-то новое уже начать, принципиально другое, и море манило именно этим.

Для начала я решил пойти учиться водить парусную яхту. Сделать это можно в разных школах, но есть один нюанс: учить будут по-разному и документы по окончании тоже выдадут разные. Здесь надо уточнить, что международное право вообще никак не обязывает капитана яхты иметь какую-либо лицензию или права. В большинстве стран все крайне просто: Есть яхта? Катайся на здоровье! Проблемы возникнут в том случае, когда своей яхты нет, и надо брать ее в чартер (в прокат, то есть). Здесь уже придется подтверждать наличие навыков и опыта. При этом большинство чартерных компаний заходят увидеть у вас что-то более менее узнаваемое, например, сертификат IYT или RYA — эти две школы известны всему миру, их знает каждый менеджер. А вот с той же лицензией ГИМС, например, кто-то посмотрит, хмыкнет и даст яхту, а другие посмотрят, хмыкнут и не дадут. Все будет зависеть от удачи, страны и от конкретной чартерной компании. Поэтому я не стал особо мудрить, и пошел в IYT.

Учиться относительно несложно — примерно так же, как и вождению машины. Да и само обучение устроено как в автошколе: теория (билеты), практика (инструктор). В нашей школе теория была заочной, билеты сдавались онлайн, а для прохождения практики надо было лететь в Турцию на восемь дней.

С тех пор прошло немногим больше года, а море захватило меня уже чуть больше, чем полностью. Сначала мы начали брать с друзьями яхты в чартер и пробовать путешествовать самостоятельно. Если ты сам себе капитан, то и яхтенный круиз выходит уже заметно дешевле, чем участие в аналогичном круизе с наемным шкипером. Например, участие в недельном круизе по Средиземке в самый сезон будет стоить порядка 700-800 евро на человека, при этом стоимость аренды яхты на ту же неделю составит порядка 2500-3000 евро, но эта сумма делится на весь экипаж — шесть-восемь человек, обычно. Вот и получается, что в расчете на человека все это ровно в два раза дешевле. Опять же, можно сезонные скидки ловить и акции. В общем, при желании, и при наличии лицензии, можно очень бюджетно путешествовать — дешевле, чем жить в гостинице.

Но тут уже встал другой вопрос — где взять столько друзей, чтобы каждый раз собирать по шесть-восемь человек на яхту? Ну сходят с тобой один раз. Ну два. А дальше-то у людей работа, семья … Мало кто может позволить себе путешествовать каждый месяц. Хорошо, что у меня есть этот ЖЖ и френды :). С вами мы осенью сходили на Канары (в тот раз набралось аж две яхты), потом еще раз весной, а потом и на Фареры две яхты снова набралось.

А потом я посчитал сколько денег потрачено на чартер, и ужаснулся. Конечно, это не мои личные расходы, а общая сумма, набежавшая за год и распиленная примерно на сорок человек. Но стало понятно, что несколько лет таких поездок, и стоимость аренды яхты превысит стоимость ее покупки. Так может уже сейчас пора заморочится покупкой?

К счастью, не один я заболел морем — двое друзей, с которыми мы год назад вместе пошли учиться, а потом ходили вместе на чартерных лодках, радостно поддержали идею купить одну яхту на троих. Так у нас и появился Сюрприз.

Да уж, если ты чем-то действительно увлечен, то события развиваются очень быстро. Подумать только, всего лишь год прошел от робкой идеи о морских путешествиях до собственной яхты. И это был очень насыщенный год. Каждый день новые впечатления. В море ты будто оказываешься в параллельной вселенной, живущей по другим законам. Я до сих пор нахожусь в восторге от того мира, в котором оказался, начав ходить под парусом.

В море нет такой толпы, как в большинстве других прекрасных мест планеты, доступных по суше. Можно заходить в самые прекрасные уголки любых популярных курортов, и с удивлением обнаруживать, что ты здесь один.

На фото якорная стоянка в уютной бухте небольшого острова Хорватии.

1

Даже центральные набережные, вечно полные туристов, всегда открыты и свободны с моря. Ты можешь прийти сюда и встать, фактически, в самом центре города, оставаясь при этом у себя дома. Туристы будут гулять по набережной и фотографировать твою яхту, а ты можешь сидеть внутри и пить чай. Или пойти погулять вместе с ними. Read more...Collapse )


[reposted post]Осень на Кольском, полуостров Рыбачий. Часть 2
chistoprudov
reposted by bizon2217
Объевшись семгой, ершом, палтусом, клыкачем и чем-то еще, запив все это парой графинов воды из источника, я выкатился снимать северное сияние. Вместе с Вадимом мы дошли двадцать метров до берега залива. До воды оставалось еще метров десять. Было темно. Только в небе среди облаков сияло сияние. В качестве переднего плана я использовал какие-то лужи и большие камни.

Внезапно я понял, что стою в воде. Вода была повсюду, хотя только что это была галька. Прилив! Сначала мы пытались построить мост из камней (в темноте), но быстро поняли, что единственный вариант — бежать до берега по воде...

Дело было ночью первого дня. Утром мы уселись на квадрациклы и отправились на самый север полуострова Рыбачий — в самую северную точку европейской части России.



Читать дальше...Collapse )

Бросок через непогоду. (Палана-Манилы-Эвенск)
bizon2217
Бросок через непогоду. (Палана-Манилы-Эвенск)

[reposted post]Добро пожаловать на остров Родос
vladomir
reposted by bizon2217
Добро пожаловать на остров Родос

Пока за окном холодно, хмуро и нет даже намёка на золотую осень, пока выдалась свободная минутка и никто не звонит по работе, хочу наконец-то начать делиться с Вами своими впечатлениями от прошедшего отпуска, завершившегося всего неделю назад. В этом году после сравнительного анализа разных вариантов для отдыха был выбран солнечный греческий остров Родос. За время отпуска мы объехали остров несколько раз, побывали практически во всех туристических местах и не только туристических. Поэтому мне есть что Вам показать и что рассказать. А начать я хотел бы с плана повествования об увиденном. Итак, я говорю Вам добро пожаловать на остров Родос или, как говорят греки, καλώς όρισες!

Read more...Collapse )


[reposted post]Экскурсия по острову Родос
vladomir
reposted by bizon2217
Экскурсия по острову Родос

Остров Родос на протяжении многих лет пользуется большой популярностью у туристов со всех уголков света, и с каждым годом их число непрерывно увеличивается. На это есть несколько простых причин: более 300 солнечных дней в году, мягкий средиземноморский климат, два моря, развитая современная туристическая инфраструктура и европейский уровень сервиса. Но какой Родос на самом деле? Лучший способ понять это - взять на прокат автомобиль и отправиться в самостоятельную экскурсию по острову.

Read more...Collapse )